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雙輸出軸減速機(jī)|雙軸減速機(jī)-雙輸出軸蝸輪蝸桿減速機(jī)特點(diǎn)-海洋傳動(dòng)

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雙輸出軸蝸輪蝸桿減速機(jī)特點(diǎn)
發(fā)布時(shí)間：2016/6/2 15:19:19 來(lái)源：海洋傳動(dòng)
雙出軸減速機(jī)具有一下特點(diǎn)：雙輸出軸蝸輪減速機(jī)可以得到很大的傳動(dòng)比，較大的輸出扭矩比交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)緊湊。
蝸輪蝸桿減速機(jī)輸入輸出方式多樣，可選擇單出軸和雙出軸。例如：WHX減速機(jī)裝配形式分五種，其中第五種裝配形式為雙出軸減速機(jī)。
以下各種蝸輪蝸桿減速機(jī)都可以選擇雙出軸：
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RV
RV減速機(jī)
蝸輪<a絲桿升降機(jī) src="http://www.tiaytd.com/App_Uploads/maker/web1/cef941f8-f14f-47b4-a135-f75eae566c36.jpg" width="116" border="0" />
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SWL/QWL絲桿升...
sj螺旋升降機(jī) />
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CWS減速機(jī)
WD
WD減速機(jī)
二次包絡(luò)減速機(jī),<aTPU減速機(jī) src="http://www.tiaytd.com/App_Uploads/maker/web1/c0604bf6-7ebb-4999-b533-9795f96d2832.jpg" width="116" border="0" />
TPU包絡(luò)減速機(jī)
<a轉(zhuǎn)向器,換向器 src="http://www.tiaytd.com/App_Uploads/maker/web1/4bf21e12-09b1-4edd-9278-b740d5653fc0.jpg" width="116" border="0" />
T系列轉(zhuǎn)向器
絲桿升降機(jī)
SWL絲桿升降機(jī)
LCW
LCW減速機(jī)
大速比減速機(jī),兩級(jí)減速,RV雙機(jī)減速機(jī)
RV雙機(jī)減速機(jī)
wxj
WXJ減速機(jī)
減速器
WHX減速機(jī)
WS
WS減速機(jī)
減速機(jī)
WHS減速機(jī)參數(shù)
減速機(jī),蝸輪減速機(jī)
CWU減速機(jī)
平面包絡(luò)減速機(jī),TPS減速機(jī)
TPS包絡(luò)減速機(jī)

雙出軸減速機(jī)具有一下特點(diǎn)：
1.雙輸出軸蝸輪減速機(jī)可以得到很大的傳動(dòng)比，較大的輸出扭矩比交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)緊湊。
2.雙輸出軸蝸輪減速機(jī)、蝸輪、蝸桿兩件嚙合齒面間為線接觸，其承載能力大大高于交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)。
3.雙出軸減速機(jī)傳動(dòng)相當(dāng)于螺旋傳動(dòng)，為多齒嚙合傳動(dòng)，故傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音很小 。
4.雙輸出軸圓弧齒蝸輪減速機(jī)具有自鎖性。當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時(shí)，機(jī)構(gòu)具有自鎖性，可實(shí)現(xiàn)反向自鎖，即只能由蝸桿帶動(dòng)蝸輪，而不能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿。如在其重機(jī)械中使用的自鎖蝸桿機(jī)構(gòu)，其反向自鎖性可起安全保護(hù)作用。
5.圓弧齒蝸輪蝸桿傳動(dòng)效率較高，磨損較嚴(yán)重。另一方面，相對(duì)滑動(dòng)速度大使齒面磨損嚴(yán)重、發(fā)熱嚴(yán)重，為了散熱和減小磨損，常采用價(jià)格較為昂貴的減摩性與抗磨性較好的材料及良好的潤(rùn)滑裝置，因而成本較高
6.蝸桿軸向力較大，我廠蝸桿軸上都裝用了防抱死軸承。
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